滨绥铁路

滨绥铁路 滨绥铁路，原称东清铁路东线，东起中俄边境城市绥芬河，西至冰城哈尔滨，于1898年6月9日开工建设，1901年3月3日全线贯通。是黑龙江省重要的铁路干线，也是一条年逾百年的历史文物铁路，是著名的中东铁路重要的组成部分。 滨绥铁路哈尔滨站至香坊站为单线铁路，香坊站至绥芬河站为复线铁路，目前全长489公里。牡丹江至绥芬河段，2010年至2015年12月新建了电气化复线铁路，设计速度200km/h，全长138.8公里；哈尔滨至牡丹江段电气化，2016年4月破土动工，将于2018年竣工全长350.2公里。

基本解释

从黑龙江哈尔滨经牡丹江到边境城市绥芬河，出境与俄罗斯铁路接轨。长548千米。1903年筑成。是东北铁路网主要干线之一。

滨绥铁路

滨绥铁路，原称东清铁路东线，东起中俄边境城市绥芬河，西至冰城哈尔滨，于1898年6月9日开工建设，1901年3月3日全线贯通。是黑龙江省重要的铁路干线，也是一条年逾百年的历史文物铁路，是著名的中东铁路重要的组成部分。
滨绥铁路哈尔滨站至香坊站为单线铁路，香坊站至绥芬河站为复线铁路，目前全长489公里。牡丹江至绥芬河段，2010年至2015年12月新建了电气化复线铁路，设计速度200km/h，全长138.8公里；哈尔滨至牡丹江段电气化，2016年4月破土动工，将于2018年竣工全长350.2公里。