píng suī tiě lù

平綏鐵路

  • 拼音:píng suī tiě lù
  • 注音:ㄆㄧㄥˊ ㄙㄨㄟ ㄊㄧㄝˇ ㄌㄨˋ
  • 繁体:平绥铁路

基本意思

辞典解释平绥铁路píng suī tiě lù 自河北丰台,西北行经察哈尔张垣,折西南至山西大同,北入绥远归绥止,旧称京绥铁路,全线于民国十七年七月正式改名为「平绥铁路」,并延伸至包头。全长八百四十六公里,是我国西北各地货物出入的运输干线。其中丰台到张垣一段,原称为「京张铁路」,兴建于清光绪三十一年(西元1905)​,宣统元年(西元1909)​完工,总工程师是詹天佑。为中国人自建的第一条铁路。现在大陆改名为「京包铁路」。

词语解释

辞典解释

平绥铁路píng suī tiě lùㄆㄧㄥˊ ㄙㄨㄟ ㄊㄧㄝˇ ㄌㄨˋ

自河北丰台,西北行经察哈尔张垣,折西南至山西大同,北入绥远归绥止,旧称京绥铁路,全线于民国十七年七月正式改名为「平绥铁路」,并延伸至包头。全长八百四十六公里,是我国西北各地货物出入的运输干线。其中丰台到张垣一段,原称为「京张铁路」,兴建于清光绪三十一年(西元1905)​,宣统元年(西元1909)​完工,总工程师是詹天佑。为中国人自建的第一条铁路。现在大陆改名为「京包铁路」。